老捷达能换什么座椅
【太平洋汽车网】老捷达可以更换紧凑型车型的座椅，具体的品牌可以根据自己喜好选择。改装座没有固定的模式 ，更换的话费用因材质不同相差挺大 。单纯的换是可以的 ，但是要考虑座椅的大小及螺丝孔洞的位置是否合适，建议还是不要换了，虽然很硬 ，但是那座椅是可以直接用水冲洗并且速干的 。
根据我的了解 ，新款捷达与老款在内饰设计上存在显著差异，因此 ，通常情况下 ，座椅是不通用的。然而，有一个例外 ，那就是新款捷达的后座与普桑的后座可以互换 ，因为它们采用了相同的座椅设计。两者后排的腿部空间大约为2拳，头部空间为2指 ，保证了乘客的舒适度 。
可以换 。真皮的话 ，要1w以上，否则肯定是假皮。现在基本都是假皮 。
捷达座椅怎么调?
1、座椅前方下部有一个调节杆 ，拉住即可调整 。这一方法适用于主副驾驶座椅 ，拉动座椅下方的拉手，即可前后调节座位。坐在座位上，靠近档杆一侧座椅下方也有一个拉手 ，向上拽的同时身体向前后移动 ，就能轻松调节 。大众新捷达全系标配的手动调节座椅，具体调节方法如下：调整座椅高度 。
2 、新捷达调节座椅高低的方法如下：高度调节：驾驶室座椅左边有一个调节按钮 ，往上搬动是调高座椅 ，往下搬动是调低座椅。在调节座椅高低时，还需注意以下几点：保证视野：一般在保证视野充足的情况下 ，座椅高度越低越好 。
3 、捷达座椅的调节方法如下：前后移动座椅：首先 ，您需拉动控制杆，将座椅前后移动到适合您的位置 。调整完毕后 ，松开控制杆 ，并再次轻微移动座椅以确保其锁定在所需位置。调节座椅靠背：接下来，为了找到一个舒适的支撑点 ，您可以向后拉调节手柄 ，将座椅靠背调节到合适的角度 。
4、【太平洋汽车网】捷达座椅靠背调节，在座椅和靠背相接的拐角有个手柄，拽住手柄就可以调节 ，只要调节到合适位置松开手柄即可 。松开调整手柄后靠背须牢靠锁定 ，驾驶员侧座椅在左侧，副驾驶员侧在右侧。一汽大众捷达的外观是家族式设计 ，很大众。
5、向上搬动座椅左侧的高低调节扳手！-- 。这个扳手是用于控制座椅高度的 ，轻轻上提即可启动升高过程 。随着扳手的向上移动，座椅会逐渐升高！-- ，直至达到您所需的合适高度。如果需要降低座椅 ，只需向下搬动扳手！-- 。座椅将随之下降，确保驾驶者的舒适度和视线 。需注意 ，以上步骤仅适用于捷达车型的驾驶座椅。
6 、捷达vs5座椅调整方法：在驾驶座椅的外部侧面 ，靠近座椅靠背地方，会有一个拉手 ，车主可以压下手柄 ，座椅就开始上升，向上拉起，座椅高度就会降低 。拉起驾驶员座椅前部下方的调整拉手 ，前后调整座椅至合适位置 ，然后松开调整拉手略微前后移动座椅直至座椅锁止机构卡牢即可 。
大学生毕业三万块钱的练手车——捷达,谈谈自己的用车感受
总的来说，三万块钱买个捷达 ，还是很满足的 ，老弟创业初期，开个小捷达也还算务实 ，虽然已经行驶十万公里了 ，但是经过一系列简单的整备以后，底盘素质还是相当高的。这个价格 ，个人一手车 ，虽然漆面有点糟糕，但是也算捡了个漏吧 。
悬挂舒适性满意 。油耗低 ，国道省道中长途油耗5-6个 ，平时接送孩子单趟5公里（省道县道），一天4趟，油耗7-8个。#最不满意 开手动档5年的原因吧 ，所以针对AT变速箱的30-40迈的顿挫感 ，感受特别敏感 。
考虑过很多车型，第二代飞度 、雨燕、捷达 、桑塔纳 ，统统都考虑过 ，但是二代飞度当时开价3万元以下的，行驶里程普遍到15万公里 ，而且没见着车况特别好的 。至于雨燕 、捷达、桑塔纳 ，当时在3万元以下，也很难找到车况好的二手车。 所以在机缘巧合之下 ，朋友推荐我一位二手车商 ，他手上有一辆凯越旅行车，开价8万。
与AQ250得6AT变速箱配合后 ，使得这款车驾驶起来得心应手 。虽然这款车起步阶段没有明显的推背感 ，但是顺畅的动力符合佛系车友的驾驶习惯 。综上所述：捷达va3这款车综合表现确实不错，无论是该车的品质，还是它58万的指导价以及76万参考价 ，都比国产轿车有优势 ，小哥觉得有它不用看帝豪。
捷达，一个在中国汽车市场驰骋了二十五个年头的车型 ，一个在中国家喻户晓的名字 ，一款车坛里真正的常青树 。与桑塔纳，富康一起被老百姓戏称为“老三样 ” 。说起捷达这个名字 ，真的可以用奇迹两个字来形容 ，毫不夸张的说，对于90年代的很多人可能第一次乘坐或是认识的第一台车就是捷达。
如果说斯柯达是大众的廉价版车型 ，那么捷达就更像是斯柯达的廉价版车型 。虽然表面上说和国产紧凑级别轿车价格已经持平了 ，但是比内饰用料做工以及具体配置的话，捷达VS5依然和国产车没有可比性 。
新捷达如何调节座椅高低
1 、新捷达调节座椅高低的方法如下：高度调节：驾驶室座椅左边有一个调节按钮 ，往上搬动是调高座椅 ，往下搬动是调低座椅。在调节座椅高低时，还需注意以下几点：保证视野：一般在保证视野充足的情况下，座椅高度越低越好 。
2 、座椅前方下部有一个调节杆 ，拉住即可调整 。这一方法适用于主副驾驶座椅 ，拉动座椅下方的拉手，即可前后调节座位。坐在座位上 ，靠近档杆一侧座椅下方也有一个拉手 ，向上拽的同时身体向前后移动，就能轻松调节 。大众新捷达全系标配的手动调节座椅 ，具体调节方法如下：调整座椅高度 。
3、新捷达座椅高度怎么调？新捷达座椅高度如何调节：驾驶室座椅左侧有一个调节按钮。往前走是升高 ，往下走是降低，右腿底部的按钮是前后调节。大多数情况下 ，在保证足够视野的情况下 ，座椅高度越低越好 。座椅高度越低，重心越低 ，在颠簸的地面上行驶或转弯时 ，车身的摆动幅度越小，越舒适 。
4 、调节新捷达座椅高度的方法很简单，只需找到驾驶座椅外部侧面靠近座椅靠背处的拉手 ，按下拉手 ，座椅就会开始上升，向上拉起 ，座椅高度就会降低。需要注意的是 ，新捷达座椅升降并非使用电机驱动，而是使用弹簧力量驱动 。为了更好地调整座椅高度 ，建议车主站在车外进行调整 ，以便快速完成调节 。
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希望本篇文章《捷达改哪种座椅舒服点好（老捷达改新捷达座椅）》能对你有所帮助！
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