早期的时候 ，车主的座驾是一辆第一代奥迪TT ，作为当年的第一代车型，整车上充满了圆形设计元素 ，放在当年是非常时尚的造型 ，而后期车主改装了Accuair气动避震、BBS轮毂 、Audi RS4座椅 、NRG方向盘、后排拉杆等。
“然后换了第一套轮毂 ，BBS？RID ，19寸 5J ET35 ，数据不够 ，ET可以在小点，用8J我觉就就够 ，所以后面又换了 。这时候还改了祖国版TT RS前杠 ，整个前脸看起来运动不少 。 ”“继续换轮毂，经典的Rays？TE37 SAGA ，竞技风格放在TT上面也非常合适。
ABT Sportsline为了改造奥迪 TT Roadster ，推出了一套全面进化的升级套件，包括通过ABT空气动力学认证的前保险杠 、侧裙 、固定式尾翼 ，以及后保险杠下方的大型分流器（Diffuser） ，同时还准备了专属的后照镜盖 、黑色镀铬ABT标志，连同底盘也换上四只20寸五辐双肋造型的ABT轮圈 。
操控上 ，奥迪TT改正了德国KW V3避震 ，相比原厂有不俗的支撑力 ，明显提高过弯的极限性 ，簧下质量被CSB的当家产品SR10轮圈减去不少 ，配上AD08性能街胎 ，走街下场两不误 。刹车系统自然也不能耽搁，一套STOPTECH四活塞刹车套件上身 ，相比原厂刹车更加快 、狠 、稳 。
“玩姿态气动避震肯定少不了 ，我直接把之前A3上面的那套Air Lift 3H控制器移过来用，不得不说这套控制器真的挺好用 ，然后又重新购买了一套Airllen避震 。
奥迪 TT： 强烈推荐动力强 ，漂亮，操控性好奥迪TT在售的敞篷车 ，一共有2款：奥迪TT（进口）TTS Roadster 0 TFSI quattro S tronic 2011款——70.8万（指导价）奥迪TT（进口）TT Roadster 0 TFSI S tronic 2011款——55万（指导价）他们均是软顶敞篷 。
款奥迪TT的综合油耗为9L左右；13款奥迪TT的综合油耗为8L左右 。保修政策不同。11款奥迪TT保修政策是两年不限里程；13款奥迪TT保修政策是将时间限制在三年或里程限制在10万公里以下 。车身结构不同 。11款奥迪TT是一款跑车 ，高度为1345mm；13款奥迪TT是一款敞篷车，软顶 ，高为1350mm。
奥迪TT11款的油耗是2至0L/100km 。对于一款跑车来说 ，这个油耗表现还算不错 。奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车 ，于1998年首次上市。它的外形和性能都非常出色 ，因此在市场上取得了很大的成功 。
奥迪TT11款的油耗是多少？根据数据显示 ，奥迪TT11款的油耗在2至0L/100km之间 。奥迪TT是一款由奥迪公司开发的运动型轿车 ，于1998年首次上市。凭借其几乎与概念车相同的漂亮外形和出色性能，它在市场上取得了巨大的成功 。
款奥迪tt分为两驱版本和四驱版本 ，两驱版本是前置前驱 ，四驱是奥迪的quattro前置四驱技术；2011款奥迪tts全系是quattro前置四驱技术 。加速性能不同 2011款奥迪tt两驱版本的官方0-100Km/h加速（s）是1秒，最快的四驱版本是6秒；2011款奥迪tts的官方0-100Km/h加速（s）是2秒 。
款奥迪tt是4代ea888 。停产原因如下：销量差 奥迪TT在多年以前销量就开始出现了下滑的迹象 ，奥迪为了试探市场的热情 ，在前几年还特地展示了五门轿跑版车型以及跨界版车型，但收到的反响并不好 ，因此后来这两款车型也并没有得到量产 。
奥迪TT RS搭载的5T 五缸引擎 ，峰值输出为394匹 。虽然这样的动力规格相当狂暴，但想要挑战世界的话 ，肯定要重度改装一番。
此前的信息 ，在深圳酷热的气候环境下这台经过爆改的奥迪TT RS在马力机上拉出了轮上900.5匹的马力值！车主表示换算成引擎马力将近1100匹 ，确实相当夸张 。
车主表示测试当天深圳气温接近40度 ，而近期广东的天气酷热 ，气温一般都在36度以上 ，高温确实会影响到发动机性能 。
车主对这辆奥迪TT RS的改装可以说是不遗余力，发动机送去英国锻造 ，换了Pte6875的涡轮 ，西班牙rpc的进气歧管，以及刷电脑程序和其它各部件的改装 ，最大马力超过了1000P ，总价值在200万左右，绝对是爆改。
为致敬Audi Sport quattro S1这台传奇赛车 ，奥迪TT RS quattro 40周年纪念版采用了同样的阿尔卑斯白色车漆 ，并且在车顶和后部的拉花上也采用了当年的经典红灰黑拼色，20英寸合金轮毂与S1一样喷涂成了白色 。
这是HG杰一次非常成功的营销 。这下国内稍微对车有所关注的人 ，都知道有个程序品牌叫HG ，改出一台一千多匹非常快的TTRS。TTRS对战公升级摩托 ，成了各个WX车友群讨论比较多的话题 。看看HG杰这几天 ，抖音的粉丝翻了多少倍了 。别看HG杰这么狂 ，这是出于营销需要 ，不这么狂不会有这个热度。
〖壹〗 、选取奥迪TT 是因为上学时 我家车位边上 就停着一台银色TT MK1 当时就觉得 好帅！ （包括后来选取F80 M3 也是 因为领居家的白色两门E92 M3） 当时要买家里第二辆车 就和家里人说TT帅 刚好我妈也很喜欢她自己就去买了 就挺突然的 当时是不知情的要早知道一定让选取个四驱的 。
〖贰〗、第七名法拉利F60America这是法拉利为庆祝北美分公司成立60周年，基于法拉利F12berlinetta打造的敞篷特别版车型 ，全球限量生产10台 ，搭载同法拉利F12相同的3LV12引擎，最大功率741hp ，百公里加速时间仅1s 。第八名阿斯顿·马丁One-77英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77 。
〖叁〗 、汽车发动机是汽车的心脏 。因此 ，发动机的传动皮带显得尤为重要 。下面就说说这一关键之点 。正时皮带的优点是噪音小，缺点是需要更换；而正时链条的优点是免于更换 ，但十万公里左右要调整松紧度 ，缺点是噪音大；正时齿轮的优点是不用更换，不用维护 ，缺点是重量大 、惯性大。
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我是宇帆号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《老款奥迪tt改新款仪表(奥迪tt仪表怎么拆)》能对你有所帮助！
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本文概览：早期的时候 ，车主的座驾是一辆第一代奥迪TT ，作为当年的第一代车型，整车上充满了圆形设计元素 ，放在当年是非常时尚的造型 ，而后期...