撼路者6at变速箱型号
1、型号是6R80。变更转速比和运动方向的装置 。用于汽车 、拖拉机 、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩 、转速和运动方向 。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱 。位于离合器与中央传动之间 。
2 、撼路者柴油手动变速箱为格特拉克MT82变速器 ，格特拉克厂商内部型号为6MTI500变速器。后轮驱动 ，6档位，纵置变速器。
3、动力方面 ，申报信息显示 ，新款撼路者搭载了一台型号为CAF488WQGJ的3T发动机，其最大马力275匹，预计将会继续搭载分时四驱系统 ，具备低速扭矩放大功能 。
4、国产版撼路者在中期改款后换装了3T涡轮增压发动机 ，最大马力高达275匹，与之匹配的是10AT变速箱 。从撼路者的四驱构造以及涡轮增压引擎的出力特性看 ，撼路者不是一台专门用来极限攀爬的车子 ，相反，它更适合在戈壁沙丘等非铺装起伏路面上快速飞奔。
5 、AT 。撼路者6速自动变速箱 ，10AT是10速自动变速箱 。6AT变速箱拥有较为成熟的技术 ，换挡平顺，响应迅速 ，适用于城市和高速公路驾驶。而10AT变速箱则更加先进 ，拥有更多的挡位，换挡更加平稳 ，能够提供更好的燃油经济性和驾驶舒适性 。
6 、对于变速箱 ，与0升发动机匹配的是一款6AT变速箱，换挡平顺，大大提升驾驶的便捷性 。另一款2升涡轮增压柴油发动机则拥有160马力和385牛米的最大扭矩 ，强大的动力输出 ，足以应对各种复杂路况。而这款发动机同样采用了缸内直喷技术，配以铝合金缸盖和铸铁缸体 ，保证了发动机的稳定性和高效性 。
福特撼路者变速箱顿挫什么情况?
1、发动机积碳 。积碳作为发动机的一个顽疾 ，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴 、节气门 、进气口、燃烧室等部位的积碳 ，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂 ，清洁油路和积碳是很有必要的 。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳 。
2 、汽车顿挫感难以避免 ，这个手动挡车主都知道 ，如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况 ，这就是一种最为明显的“顿挫感 ”。不过自动挡中 ，因为是由电脑进行换挡控制，理论上来说会更聪明，但是由于变速箱的结构 ，在自动挡车型上 ，顿挫感也是轻重不同而已。
3 、容易坏 。撼路者6at变速箱效率低，而且不耐用 ，是容易坏的 ，且其速度30公里，转速是1500转 ，容易顿挫和创动 ，另外撼路者是一款采用非承载式车身的车 。
4、加上10AT的变速箱，给油 ，提速的灵敏度提高 ，顿挫感降低。操作更轻快，驾驶体验更佳 。新款撼路者前排改装了双层玻璃 ，噪音有所降低 。特别是发动机的噪音有所改善。老款撼路者加速时 ，发动机的声音总是歇斯底里的 。新款车在这方面有明显改进 。
5 、可靠。撼路者配备了10速手自一体变速箱 。这款变速箱换挡平顺性和连续性非常出色，换挡过程中的顿挫感非常轻微，所以驾驶舒适性非常高 。变速箱 ，别称变速器 ，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。
撼路者变速箱油多久换一次?
撼路者变速箱油的更换周期因车型差异而有所变化 。通常建议 ，每2年或行驶4万公里时更换一次变速箱油 。值得注意的是 ，部分汽车的使用说明书明确规定了变速箱油需按时间更换，而另一些车型则属于终身免维护。因此 ，为了确保变速箱油更换的准确时机 ，建议您仔细查阅您的汽车说明书。
福特撼路者的变速箱油建议在行驶2万公里至4万公里之间进行更换 。变速箱油的更换方法主要有重力法和循环机法两种 。
变速箱油的更换周期是2万公里到4万公里。如果长时间不更换变速箱油，会导致变速箱内部油液变质 ，油液中的杂质和油泥会堵塞油路 ，影响变速箱的散热效果，从而导致变速箱过热 ，甚至出现故障 。因此 ，及时更换变速箱油非常重要 。
福特撼路者更换变速箱油的常规周期是怎样的呢？通常建议，每两年或行驶达到6万公里时进行一次更换。变速箱油扮演着至关重要的角色，它是一种专为保持排档系统清洁而设计的油类产品 。它的主要任务是确保变速箱能正常运转 ，并有效延长传动系统的使用寿命 。
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