【太平洋汽车网】宝马5系喇叭都安装在中控台、两边的前车门、两边的前座下面、两边的后车门，还有两边的后座下面。宝马5系有7个高音喇叭、7个中音喇叭、2个低音喇叭，2个高音喇叭罩和一个功放。宝马5系有7个高音喇叭、7个中音喇叭、2个低音喇叭，2个高音喇叭罩和一个功放。
宝马5系喇叭的安装位置包括中控台、两边的前车门、两边的前座下面、两边的后门和两边的后座下面。具体来说，宝马5系配备了7个高音喇叭、7个中音喇叭、2个低音喇叭，以及2个高音喇叭罩和一个功放。
其中，宝马5系有7个高音喇叭、7个中音喇叭、2个低音喇叭、2个高音喇叭罩和一个功放。这款中大型高档轿车的喇叭配置相当丰富。
具体而言，你可以在中控台、两侧前车门、前座下方、后门和后座下方找到这些部件。宝马5系配置精良，包含7个高音喇叭、7个中音喇叭、2个低音喇叭、2个高音喇叭罩及一个功放。
具体来说，宝马5系的音响配置包括7个高音喇叭，7个中音喇叭，2个低音喇叭，以及2个高音喇叭罩和一个功放。这些喇叭的布局经过精心计算，以最大程度地优化音场分布，提供全方位的音质享受。
所以，如果你要是把注意力放在整体设计上，全新宝马5系肯定是落后于自主豪车的，但如果抠每一处的细节，全新宝马5系在豪华承载能力上已经超越了奔驰E级。既然提到了奔驰E级，就要说说全新宝马5系的座椅感受。全新宝马5系在座椅的包裹和承托性方面有了长足的进步。
在本次改款中，最大的变化当然是换装了全新的前大灯，但变化绝不仅仅如此。整体设计风格更加扁平简洁，中网下部包围也进行了重新设计，线条更加丰富，也让新款宝马5系摆脱了“油腻”的固有印象，更加运动、更加年轻，更符合新一代中产人群的审美需求。
相比外观方面，新车在内饰方面则几乎没有变化，只是将1英寸中控屏升级成了13英寸中控屏。同时，新款宝马5系的车机系统，也升级成了ID7系统，支持个性化主界面设置、OTA远程升级等。配置方面，新款宝马5系也变化不大，比如说新增了手机无线充电功能。对于该功能，近来也比较常见，算不得亮点。
宝马525li音响是飞利浦的。宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是G38的第七代车型。1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。
【太平洋汽车网】宝马5系标配的是国产品牌的音响，全车只有六个喇叭，输出功率也相当低，音效相对来说还是比较不错的。宝马5系在多媒体配置方面，提供了较为全面的接口选取。蓝牙、USB、CD以及AUX接口都一应俱全。
如果您对动力要求并不高，选取宝马5系轿车更大程度上是为了感受5系车型为您带来的优异行驶质感，以及宝马品牌的附加价值的话，入门版525Li车型还是非常适合您的。而如果您对动力有一定要求，或许525Li的动力表现并不会让您感到惊喜，530Li则更能够满足您。
宝马5系的锁车喇叭声音并非直接可调整，其音效设置是通过车辆的电子控制单元（ECU）来实现的。这意味着，即使在2021款525Li豪华套装这样的车型上，其0T直列四缸发动机（最大马力184匹，最大扭矩290牛米），搭配8速手自一体变速箱，其锁车喇叭音效并非独立可调的硬件设置。
驾驶相关功能方面，相比525Li车型，530Li领先型拥有换挡拨片进一步提升车辆操控感。在科技性配置方面，远程启动、车联网、在线OTA升级等功能，让消费者的用车生活更有乐趣。保值率方面，购车后第四年仍未“跌破”百分之五十，可以说宝马5系的表现比较良好。
在了解到中期改款的5系到店，笔者也马不停蹄小路小跑看看新车。拍摄的这一款是新5系的525Li M运动运动套装，希望更加沉稳的朋友不妨去看看豪华套装。
新宝马525LI跟528LI领先型两款车区别从车内显示屏，轮毂的样式及尺寸，座椅皮质三方面看。
总结宝马528Li后驱领先和525Li豪华配置差异，只多5万配置。首先费用，后驱：525豪华， 50万，528领先， 55万。贵5万。动力，相差27马力，40牛。配置：528领先比525豪华多：（根据官方网站最新配置表） （另外附525豪华选配费用）外后视镜自动防眩目。（3000元）高保真扬声器。
新宝马5系的尺寸达到了同级别车的领先水平，外形在3系和7系之间取舍，亮点在于尺寸的加大和外观的加长，迎合了国内消费者的喜好。无钥匙进入系统方便但需注意安全，确保每次离开车辆时车门已锁。523Li和528Li尾部排气管布局相同，535Li则分布在尾部两边。
LI和530LI的区别在于发动机的排量，525搭载的是低功率的0T发动机，中间还有一款528，这是高功率的0T发动机，而530搭载的是0L，自然吸气发动机，后面还有535，这是0T发动机了，动力输出会很高。
BMW新5系 523Li豪华型、528Li领先型豪华型、535Li领先型都带有6碟DVD换碟机。528Li领先型豪华型、535Li领先型都带有高保真扬声器系统 得益于强劲的放大器、精密的平衡器和高性能扬声器，您能够以卓越的保真度聆赏所爱的音乐。
宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了方向盘的换挡拨片，真皮座椅，前排座椅加热，后排座椅的电动调节，全景天窗等舒适性配置，并且在配置上也多出了不少的选取性，譬如自适应巡航、座椅通风、主动刹车等配置。对于北方的朋友来说，冬天并不是那么好过，座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。
〖壹〗、宝马525li功放在：中控、两边的前车门、两边的前座下面、两边的后门，还有两边的后座下面。宝马5系有7个高音喇叭、7个中音喇叭、2个低音喇叭，2个高音喇叭罩和一个功放。
〖贰〗、至于音响数量，宝马525型号通常有8-9个喇叭分布，具体如下：驾驶室前方左右各两个。前排左右车门各两个。后排左右车门各两个。后排头枕左右各两个，提供沉浸式环绕声效果。调节音响系统十分简单，启动车辆后，只需按下多功能方向盘右侧的MODE键，进入音响调节界面，即可调整重低音效果和其他音频设置。
〖叁〗、具体而言，你可以在中控台、两侧前车门、前座下方、后门和后座下方找到这些部件。宝马5系配置精良，包含7个高音喇叭、7个中音喇叭、2个低音喇叭、2个高音喇叭罩及一个功放。
〖肆〗、前座下方和后座下方各有两个，进一步加强了车内空间的音效覆盖。此外，该车型还配备了7个中音喇叭，保证了音乐的丰富度，而2个低音喇叭则为深沉的音效提供了坚实的基础。为了提升音乐体验，宝马5系还特别设置了2个高音喇叭罩和一个功放，它们共同作用，使音质更加纯净且动态。
〖伍〗、宝马5系的喇叭安装位置包括中控、两边前车门、两边前座下面、两边后门以及两边的后座下面。其中，宝马5系有7个高音喇叭、7个中音喇叭、2个低音喇叭、2个高音喇叭罩和一个功放。这款中大型高档轿车的喇叭配置相当丰富。
〖陆〗、今天我们去郑州买一台2016年的 宝马525LI豪华。说到2016年宝马525Li，你可能会想到2014款跟2017款。2017款作为一个中期改款的车型，外观几乎没有做出改变，主要是一些配置上的改变。同是2016年的这两款车，费用足足差了5W，来看下这两款车到底差在了哪里。
在动力方面，宝马525Li搭载了一台0T涡轮增压发动机，能够输出184Ps的最大马力，最大功率达到135kW，最大扭矩为290Nm。为了匹配这款强大的发动机，宝马525Li选取了一款8速手自一体变速箱，使得换挡更加顺畅，驾驶体验更加舒适。这款车的悬挂系统和驱动方式都展现了宝马对于驾驶稳定性和操控性的追求。
在动力配置上，宝马525li采用了先进的悬挂系统，前悬挂为双叉臂式独立悬架，后悬挂为多连杆式独立悬架，这种配置使得车辆在行驶过程中更加稳定，操控性更加出色。驱动方式为前置后驱，确保了动力传输的效率。
宝马525LI汽车内饰配置包括四区空调、前排座椅通风、后排座椅加热、星空全景天窗、ACC自适应巡航、HUD抬头显示、后排触摸Pad、后排遮阳帘、驾驶辅助功能（包含车道偏离警告、车道变更提醒、前后部碰撞预警等）。
动力方面，宝马525li搭载了0L涡轮增压发动机，输出功率达到184马力，扭矩达到290牛米。匹配8速手自一体变速箱，换挡过程平顺流畅，满足驾驶者对动力的不同需求。此外，它还提供了多种驾驶模式选取，以适应各种路况和驾驶风格。
宝马525Li搭载的0T发动机最大马力为184Ps。其性能参数包括135千瓦的输出功率，转速在5000-6500rpm之间，最大扭矩为290牛米，在1350-4250rpm的转速区间内实现。从0加速至每小时100公里需6秒，综合油耗为每100公里6升。油箱容量约为68升。配置方面，宝马525Li提供了豪华套装和M运动套装供选。
款宝马525Li凭借其0T发动机的卓越表现，原车参数为160kw/218p/310nm，刷写后提升至207kw/281p/395nm，动力显著增强。该车拥有5047*1860*1491（毫米）的车身尺寸，轴距2888毫米，相较于上一代车型，增加了66毫米的长度，提供更为宽敞舒适的乘坐体验。
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