宝马i3纯电动车11月销量
1、宝马i3纯电动车11月销量是1471辆。根据相关资料显示，截止到2022年11月份 ，宝马i3最新月销量为1471辆 ，2022年累计销量为3744辆，在轿车中 ，月销量排名第26名 ，年销量排名第34名，德国车中 ，月销量排名第48名 ，年销量排名第61名 。
2 、年11月末，该车被《时代》周刊为2014年25项年度最佳发明，称其为“令电动车变得动人的汽车 ” 。2022年7月2日 ，宝马第一款纯电动量产车型宝马i3（i01）正式宣布停产 ，i3在莱比锡工厂约8年半的生产周期里共投产了25万台。
3 、优异表现也促成了 i3 车系在本月突破累计销售量 20 万大关 。也许 i3 无法一直存在于市场上，但宝马也确实运用这段时间所获经验与技术提升旗下车款的操控、动力以及充电科技 ，使用来自于 i3 技术的第 5 代 eDrive 即将应用在量产车上 。
4 、在2019年5月 ，i3达到了15万辆里程碑，因此可以推算 ，在过去一年半的时间里 ，其产量增加了5万辆。截止到目前，宝马集团一共销售出了逾60万辆电动车 ，i3的销量占据了其中近三分之一 。按照累计销量计算 ，该车当前依然是宝马最畅销的电动化车型 。
5 、但就在最近，宝马纯电动车型的销量却异常突出。5月份 ，宝马新能源累计售出8487辆 ，其中宝马iX3销量4414辆；宝马i3销量3458辆；宝马535le销量615辆；宝马X1新能源销量3辆；4月份，国产宝马新能源销量为7906辆，其中宝马ix3售出4202辆；宝马i3售出3085辆 ，宝马535le售出619辆。
宝马i3上半年德国本土销售1589辆
在德国市场 ，今年1-7月，宝马i3的销售成绩显著 ，共售出1589辆 ，其中7月份销量达到211辆 。纯电动汽车销售99辆，增程式汽车则售出112辆 ，表现出强劲需求 。插电式混合动力汽车市场增长迅猛 ，总量达1057辆，增长了454% ，而宝马i3以211辆的销量在所有此类车型中独占鳌头 ，占总销量的超过五分之一。
宝马是德国的一个著名豪华汽车品牌，成立于1916年3月7日 ，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑 。它主要生产高端轿车、跑车 、SUV和摩托车 。除了德国本土生产外 ，宝马也有国产车型，即华晨宝马。华晨宝马是宝马和华晨集团合资的企业，于2002年成立 ，主要生产并销售宝马1系 、宝马3系、宝马5系、宝马X宝马X3等车型 。
而合资车的成立理由就在于相比起进口车能够降低关税 。有些奇奇怪怪的人会恶意拉低华晨宝马而否认华晨宝马 ，这是错误的，宝马就是宝马 ，华晨宝马的汽车也是BMW ，因此我们只需要知道其差别，但是完全不要在价值上厚此薄彼。
三十万级豪华品牌遇上造车新势力,宝马i3对比蔚来ET5
价格方面 ，目前在售的2022款蔚来ET5官方指导价格在380万-360万元之间 ，我们就以2022款蔚来ET575kWh版为例，官方指导价格为380万 ，宝马i3在售仅有一款售价为399万元的2022款eDrive35L ，但宝马i3的终端优惠力度较大，最终的落地价大约在32万元左右 。
宝马i3的售价是399万元 ，同价位下的中型纯电轿车有特斯拉Model 蔚来ET小鹏P7 ，面对来势汹汹的新势力，宝马i3压力确实不小 。大部分的竞品车型电机功率更大，续航里程更长 ，这些都是新势力的优势。而宝马i3的优势 ，在于其传统车企的身份，在技术实力 、品牌积淀 、安全性等方面领先许多 。
有部分消费者就是冲着宝马的豪华品牌属性而来 ，如果手握25万元 ，相信大多数人都会选宝马i3而不是蔚来ET小鹏P7 。除了宝马自带的豪华buff外，相比新势力 ，选择宝马新能源还无须担心主机厂倒闭的风险。当然 ，你可以说这部分消费者过于保守，但是从长远角度看 ，他们的想法有一定的道理。
月1日 ，造车新势力陆续公布了5月的交付成绩单 。从各大品牌的交付数据来看，其中理想汽车凭借着单月交付28277辆的成绩 ，稳坐造车新势力新车交付第一位；紧接着是哪吒汽车和零跑汽车 ，当月交付量分别为13029辆、12058辆；至于小鹏汽车和蔚来汽车，当月交付并未破万，交付量分别为7506辆 、6155辆 。
德系车上半年销量揭晓,帕萨特进前三,宝马5系降至第19
作为中型车销量冠军 ，大众帕萨特上半年销量超过10万辆 ，达到103034辆，在德系车销量榜中排名第三位。其姊妹车型迈腾销量76241辆 ，排名第七位 。奥迪A6L是上半年中大型车销量冠军 ，零售销量86512辆，在德系车销量榜中排名第4位 。其竞争对手奔驰E级销量则只有64143辆 ，排名第11位。
第七名：宝马3系 6月销量：15506辆 作为奥迪A4L的老对手 ，宝马3系在价格战的炮火中也不得不自降身段，在价格层面给出十足的诚意 。不过最重要的是宝马3系仍然有着不错的竞争力 ，无论是内饰的豪华质感还是本身的驾控实力 ，0T发动机+8速手自一体变速箱，还有后驱和四驱车型可选 。
先看扎根最深的德系 ，一汽-大众在换帅陈彬之后 ，2025策略被其负责人总结为3句话，一是，燃油车 ，推一款成一款 ，款款是爆款，二是 ，新能源 ，取长补短，三电两智领先 ，三是 ，‘德国身 、中国魂’。
首先来看下德系车质量最新排名前五位，宝马5系（进口）、一汽-大众CC 、宝马X奔驰A级和宝马3系 ，整体来看宝马汽车的质量表现非常不错 ，排名前五的车型当中，宝马汽车占有三款 ，而且宝马X3和宝马3系都是国人非常喜欢的车型 。
最新德系车质量排名：朗逸 、途观L前十 ，帕萨特险些垫底！首先来看下质量表现排名前十的德系车，分别是宝马5系（进口）、宝马X奥迪A大众CC 、大众朗逸 、奔驰A级、宝马1系 、宝马3系 、捷达VS5和大众途观L 。
从销量上来看,宝马i3可不是失败的产品
1、自从 7 年前出现在市场上后，宝马借由 i3 成为电动车市场的先行集团之一 ，只不过 i3 虽然当初引起不小话题 ，但是后续宝马并未在电动车领域上有太多着墨，因此没几年便被许多后起之秀超越。即便如此 ，i3 在市场上仍有一定需求 ，去年卖出超过 4 万辆，并且在近日正式突破累计 20 万辆的门槛 。
2、宝马i3从外形和内饰来看 ，就是宝马3系油改电的产物 。在新能源汽车市场 ，豪华品牌新能源汽车没有亮点，甚至不如国产新能源车 ，所以宝马i3刚推出的时候 ，无人问津，没人愿意花30多万买一辆油改电的3系。
3 、而宝马i3停产 ，主要是基于两点原因：一是宝马i3越来越低的销量 ，并不能给宝马高层太多的信心和继续投入的欲望；二是宝马更希望在将来采用更灵活 、更节约成本且能兼容ICE/BEV/PHEV 三种车型的高通用性平台，而非现在的高成本专用平台。中国人有一句古话：旧的不去，新的不来 。
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希望本篇文章《宝马i3新款车销量（宝马i3中国国内价格）》能对你有所帮助！
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