丰田卡罗拉在售的双擎版的车子的动力怎么样?
丰田卡罗拉双擎版车型在动力表现上极为卓越。其油电混动技术成熟，最大马力达到98PS ，最大扭矩为142牛米 ，而电动机的总扭矩更是高达163牛米，系统综合功率达到了90KW ，这样的动力配置足以满足日常驾驶的各类需求 。
新款卡罗拉混动的动力足够日常使用 。以下是具体分析：动力方面：- 新款卡罗拉双擎版搭载了8L发动机 ，其最大功率为72千瓦，峰值扭矩为163牛·米。- 同时，该车还配备了一台最大功率为53千瓦、峰值扭矩为120牛·米的电动机 。- 这套混合动力系统的综合最大功率达到90千瓦 ，综合峰值扭矩为142牛·米 。
与普通车型5L排量相比 ，卡罗拉双擎的动力响应更加优秀，百公里加速时间仅需11秒以上。这样的表现不仅提升了驾驶体验 ，也充分展示了卡罗拉双擎在动力性能方面的卓越实力。卡罗拉双擎的动力性能之所以如此优秀 ，是因为自然吸气发动机和电机的配合非常默契 。两者协同工作，使得车辆的平顺性非常好 。
卡罗拉双擎通病,卡罗拉双擎有什么缺点
1 、卡罗拉双擎底盘噪音主要来自胎噪 ，碎石路上行驶时会听到轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音 ，不太悦耳。在高速公路上行驶时，轮胎噪音也会明显传入车厢 。解决方法是更换静音轮胎或做底盘装甲 ，都能有效地抑制底盘噪音 。
2 、卡罗拉双擎就是堵城克星 ，相比之下，除了纯电 ，没有任何车型比混动更能应对拥堵了。油耗低 ，发动机噪音小，加速平顺的优点显而易见 。而且延续了“开不坏的丰田 ”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题 。但车无完车 ，卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。
3、卡罗拉双擎通病有：电瓶漏电 ，卡罗拉双擎电瓶寿命普遍不长，因为存在漏电故障 ，长时间漏电导致电瓶充放加快 ，寿命缩短 。
4 、机箱噪音大 卡罗拉底盘的噪音主要是通过轮胎急动传递到车厢 。如果在碎石路上行驶，可以清晰的听到轮胎撞击底盘带起的每一颗碎石的声音 ，不太好听。行驶在平坦的高速公路上 ，轮胎噪声会明显传入车厢 。然而，解决方案相对简单 。可以换成静音轮胎或者做底盘装甲 ，可以有效抑制底盘噪音。
丰田卡罗拉双擎的噪音控制效果如何?
丰田卡罗拉双擎的噪音控制效果非常出色。其主要优点体现在以下几个方面：混合动力系统设计精巧：能智能切换内燃机和电动机 ，显著减少噪音源 。在电动模式下，车辆运行几乎无声 ，营造出宁静的驾驶体验；在发动机驱动时 ，其高效性能也降低了噪音产生的影响 。
提升卡罗拉双擎隔音效果的建议：！-- 更换静音轮胎：！--这是降低轮胎噪音的有效途径，通过选择适合的静音轮胎，可以显著减少噪音来源。 检查进气管道：！--对于非正常声响 ，排查进气管道的漏气或堵塞问题 ，以确保发动机运行顺畅，噪音降低 。
值得一提的是 ，卡罗拉双擎的噪音控制做得很好 ，即使在高速行驶时，车内噪音也很小 ，为我营造了一个安静舒适的驾驶环境 。同时 ，这辆车的悬挂系统调校得恰到好处，无论是遇到颠簸路面还是连续的减速带 ，都能保持车身的稳定性和舒适性。在日常使用过程中 ，我发现卡罗拉双擎的保养成本相对较低 。
其次，双擎卡罗拉在噪音控制方面存在不足 。很多车主反映 ，在高速行驶或路况较差的情况下 ，车厢内的噪音较大，包括胎噪 、风噪和发动机噪音等。这种噪音问题不仅影响驾驶体验，还可能让驾驶员感到心烦气躁 。另外 ，丰田的车机系统也是双擎卡罗拉的一个明显短板 。
卡罗拉双擎的稳定性和省油实际效果怎么样
卡罗拉双擎的稳定性和省油实际效果非常出色。混动版的卡罗拉双擎采用了丰田的混合动力系统 ，具有高效节能的特点 。它不仅省油，而且稳定性也得到了很好的保障 。
卡罗拉双擎在燃油经济性方面表现卓越。得益于混合动力系统的应用 ，其油耗远低于普通汽油车 ，非常适合家庭日常驾驶。此外，该车型的操作简便 ，即使是汽车知识有限的人也能轻松驾驭 。如果你正考虑购买一款既省心又省油的家用轿车 ，卡罗拉双擎是一个值得推荐的选择 。
卡罗拉双擎的优点主要包括省油、平顺性出色、噪音控制优秀等，而缺点则体现在价格较高 、保值率相对较低 、电池维护成本高以及后排座椅舒适度不佳等方面。具体来说 ，卡罗拉双擎作为一款混合动力汽车 ，其最大的亮点在于燃油经济性 。
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