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〖壹〗、其实 ，领克08预热很久 。有朋友特意留言问我 ，原来领克08还没上市？面对领克08 ，确实是一种久等的心态 。究竟等来了什么？我觉得是智能层面的优化 。第一点 ，领克08搭载了中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龙鹰一号” 。这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台 ，NPU算力为16TOPS 。
〖贰〗 、坦克300《行走的说明书》（0版） ，久等了 。时隔3年 ，我们“超棒发声 ”《行走的说明书》栏目还能继续 ，感谢朋友们的支持 ，很高兴看到最新款的领克01车主 ，能因为3年前的领克01《行走的说明书》 ，而下定决心购买 。
内饰方面 ，领克08时间限量版同样不遗余力 。中控台采用了大面积的可再生麂皮绒材质，触感舒适且环保 。暮光紫与曙光金的配色方案也延续至车内 ，座椅靠背和头枕处的曙光金饰件与外观相呼应 ，营造出精致而协调的车内氛围 。专属的“Limited Edition ”标识也被巧妙地设置在中控台上 。
除了配色 ，领克08时间限量版在外观方面也有独特之处 。贯穿式的灯组配上不规则的日间行车灯 ，让这款车的前脸充满了别样的美感 。侧身使用了隐藏式门把手 ，五幅式轮毂也是独特的造型 ，设计感十足 。尾部贯穿式尾灯的设计硬朗有力 ，别具一格 。
首先先说一下这款车与其他车型的区别之点在哪 ，为什么要限量1008辆。这款车在配色上采用了暮光紫与曙光金的专属配色：暮光紫主打的就是深邃 ，特别的有韵味 ，整车的涂装采用的就是暮光紫；而车窗饰条以及五幅式的轮毂则是曙光金 ，这样在侧面看起来就显得熠熠生辉 。
从尺寸来看 ，领克08的长宽高为4820/1915/1685mm ，轴距为2848mm 。相对而言 ，领克08的车长与护卫舰07一致 ，轴距较护卫舰07稍长28mm，高度则比护卫舰07略低 ，但高于问界M5 。从设计角度来看 ，领克08较此前的领克车型在风格上有所变化 。车头在弱化格栅存在感的同时还将标志性的日行灯进行了延展 。
年9月 ，领克旗下全新插混中型SUV——领克08正式上市 ，五款车型 ，官方指导费用88万-280万 ，作为领克首款基于CMA Evo架构打造的全新产品 ，其上市三个月内便实现单月销量破万 ，在同级产品中也可以称得上“遥遥领先 ” 。到底其实力怎样？本期【导购】带你解读 。
如果手握20多万的预算 ，想买一台靠谱的插混SUV ，我认为领克08算是独一档的存在 。领克这个品牌相信大家都不陌生 ，定位偏高端的它在设计 、性能 、配置和安全上都有着更高的标准 。而领克08这款车 ，对于品牌来说意义重大 。
从这款车型上 ，你可以看到领克对于插电混动如何成为主流消费者“更优解 ”的深刻理解 ，你可以看到领克为了造好一台插电混动车背后深厚的技术根基 ，你同样可以看到首个即将达成百万销量的中国高端品牌一以贯之的坚守 。
〖壹〗 、领克08的这套EM-P超级增程电动方案支持三电机四驱，三台电机分别是P1+P3+P4电机 。其中P4电机是一个全新的独立后驱电机 ，它的功率达到了156kW ，而P3电机是整套系统的“动力担当 ” ，也就是主电机 ，它的功率达到了160kW 。P1电机是发电机 ，它和P3电机都归属于领克08的全新电驱DHTEvo 。
〖贰〗 、领克08的EM-P超级增程电动方案支持三电机四驱 ，包括PP3和P4电机 。其中 ，P4电机是独立后驱电机 ，功率达156kW；P3电机是主电机 ，功率达160kW。P1电机是发电机 ，和P3电机都属于领克08的电驱DHTEvo 。这套方案以电驱动为主 ，让领克08的驾驶感受更接近纯电动车 。此外 ，还有一台电混引擎 。
〖叁〗 、领克08基于CMA0架构打造 ，搭载EM-P超级增程电动方案 ，以电驱为主 ，支持三电机四驱，系统综合最大功率为436kW ，综合最大扭矩为905N·m ，强大的性能让领克08成功迈入4秒俱乐部 ，同时期综合续航里程可达1400km ，有效解决用户续航焦虑和驾控诉求 。
〖肆〗 、配置上领克08em-p基于领克的超级CMAEVO架构打造而来 ，采用EM-P超级增程电动方案 ，具备纯电 、超级增程 、性能 、越野及个性化五种动力模式 ，能带来更加出色的能耗体验 ，综合续航达到1400km 。
〖伍〗 、四驱版同样是5T四缸电混系统 ，不过它用到了P1+P3+P4三台电机 ，系统综合功率为436千瓦 ，系统峰值扭矩为905牛·米 ，零百加速仅需6秒 。续航表现上 ，领克08提供120公里 、220公里和245公里三种续航 ，在满油满电的状态最长续航版可达1400公里 。
〖陆〗 、通过搭载EM-P超级增程电动方案 ，领克08带来了超级性能，超级续航 ，超级能量三大行业领先优势 ，是近来最适合中国用户的动力解决方案 。
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希望本篇文章《领克08座椅皮皱了怎么办／领克座椅皮磨损》能对你有所帮助！
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