合资降价那么快,只想买个中国车怎么破,求推荐10W以内能拿下的中国品牌...
推荐长安逸动，绝对超值，性价比相当高。很多人认为便宜没好货，但事实并非如此。国内版本价格最多只需10块，而国外则高达80块，这就是品牌带来的差距。合资车频繁降价，背后是因为它们的利润空间较大。长安逸动最高配置售价199万，配置丰富且科技含量高，非常适合家用。
宝骏630 宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。
奇瑞艾瑞泽GX 艾瑞泽GX是自主品牌中少有的以运动型见长的紧凑型轿车，其外形短小紧凑，在窄路中穿梭和掉头的时候十分灵活方便。不过你要是认为艾瑞泽GX空间局促那就错了，其空间利用率可是能媲美很多日系对手的。
一汽丰田卡罗拉 世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。 缺点：售价偏高，保养也不便宜，8排量的车不享受国家优惠政策。
3款国产紧凑型轿车降价超1万,吉利缤瑞适合入手!
1、吉利缤瑞、长安逸动降价已超1万，车主口碑：车子不错。吉利缤瑞 指导价：58-108万 经销商参考价：86-76万 最高优惠：32万 缤瑞最早在2018年8月30日推出，该车定位紧凑型轿车，主打的也是年轻运动的风格。如今上市已达1年半，所以市场里面也出现一定的价格波动。
2、缤瑞的动力系统，是4T涡轮增压发动机搭配cvt变速箱，这种搭配更适合市区，起步超车都没有问题，偶尔喜欢暴躁一次，一脚深油门，一样可以第一个冲出去。高速行驶更是非常给你，后段加速超车，可以明显感受到涡轮介入后的那种动力提升感。
3、借鉴5T三缸缤越的销量，我推测吉利ICON的销量应该也会月销过万，毕竟售价比缤越稍高。但是，大胆的科技尝试会让很多人心动。另外回到咱们的主题，虽然吉利ICON的精华车型是48V混动版，但如果能将5T三缸这个顾虑给客户消除了，它的销量会不会更逆天尼？我觉得答案应该是会。
4、缤瑞提供4T和0T两种动力选择，随着直喷技术的加入和单缸效率的提升，0T并没有因为三缸而带来动力损失，甚至马力还比四缸的4T多出3ps。
国产车不好?“长安逸动”与“日产轩逸”对比,差距不大!
1、“长安逸动”的动力性还行，油耗比较低，配置属于一般水平。通过与2021款的“日产轩逸”对比可知，“长安逸动”在动力、油耗、配置方面，其实跟“日产轩逸”的差距不大。或许“日产轩逸”的制造技术更好，但“长安逸动”的价格比“日产轩逸”便宜。非要说两者的差距，几乎没有差别较大的地方。
2、两款车型整体后排空间都符合居家用车标准，但是日产轩逸整体的竞争力更强，优势更大，动力方面长安逸动动力更充沛，但是双离合的可靠性偏低，日产轩逸动力表现中规中矩，但是可靠性更高，驾驶平顺性更高。
3、日产轩逸和长安逸动相比个人认为还是日产轩逸好一些，质量可靠性还有保值性方面轩逸有优势一些，不过性价比方面逸动优势明显。
长安逸动plus为什么降价这么多
竞争激烈。根据查询中国长安汽车集团股份有限公司相关信息得知，该公司的逸动plus汽车之所以降价多的原因在于：汽车市场的竞争激烈、而且这款汽车的库存量方面实在是太高了所导致的。长安逸动PLUS源自长安蓝鲸NE平台，整体尺寸与现款逸动相当，只是车身长度增加了20mm，动力配置基本相同。
车辆的油耗也不算高，目前行驶1500公里，行驶的道路环境是高速和市区对半开，主要是跑过长途，然后百公里综合油耗是在5L左右，市区里面行驶的油耗高一些，高速上行驶油耗低一些，这个油耗还是可以接受。
逸动PLUS热销的原因很多，但最核心的肯定是产品力够强。我对逸动PLUS挺熟悉，曾对它进行过3天的深度试驾，对它的产品力摸得很透了，但前两天和长安内部人士搭档的一场直播，还是刷新了我的认知。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《长安逸动哪里降价最多啊（长安逸动能优惠多少）》能对你有所帮助！
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