长安汽车推出的长安欧力威X6!--,其费用区间在79,000至59,000元人民币之间,其独特的设计灵感来源于欧洲,特别是意大利的设计师团队。这款车型的尺寸非常抢眼,拥有长3995mm!--、宽1735mm!--、高1710mm!--的车身,轴距达到2505mm!--。
长安欧力威X6自动挡的市场价位大约在6万元左右。在2012年广州车展的盛会上,长安汽车隆重推出了其首款创新的厢式货车——Oulove2。作为长安汽车精心打造的跨界新作,这款车型将在长安南京生产基地生产,专为微型车市场提供服务。
现在能卖多少钱 7万左右,车况好的话比较多两万。那时候的新车比较多不过5万快钱,跑了7万红里快四年了,那样的小车基本15万公里报废。 外观还行的话没出过事故 2万以下可以。高了就不行了。b级车跑7万公里没事 可是那样的ao级小车 就不太好了。小心是事故车 注意观察发动机前面。
OLIVEobd界面位于方向盘的左下方。obd是指汽车的车载诊断系统,方向盘左下方的接口是连接电脑和车身诊断系统的桥梁。通过该接口,可以使用专业的检测工具通过某个程序从pcm读取故障代码。根据故障码的提示,维修人员可以快速准确地判断故障的性质和位置,及时进行维修。
〖壹〗、长安UNI-T全系搭载5T发动机,在动力表现方面都是一样,所以消费者只需要根据搭载的不同配置进行选取就可以了。它的旗下一共有豪华型、尊贵型和旗舰型这3款车型。豪华型是它的入门级车型,指导价为139万元。
〖贰〗、作为长安旗下全新产品序列的首款车型,UNI-T的外观设计确实独树一帜。不同于传统样式的大面积格栅以及分体式大灯,不仅赋予了前脸极强的视觉冲击力,同时也不会让人感到有任何的突兀。至于大灯,LED远近光灯以及日行灯均为全系标配,并且均支持自动头灯功能。
〖叁〗、动力方面,长安UNI-T搭载了一台蓝鲸NE 5T涡轮增压发动机,最大功率132kW,峰值扭矩300N·m。传动系统部分,与之匹配的是一台蓝鲸7速湿式双离合变速器。长安UNI-T此次共推出了3款车型,分别为售价139万元的豪华型、139万元的尊贵型和139万元的旗舰型。
〖肆〗、长安UNI-T近来为消费者提供了三款车型,我们将根据这三款车型的配置来给出购买建议。
〖伍〗、款长安UNI-T共推出5款车型,除了卓越型以外,尊贵型和旗舰型都有标准版和运动版两个配置可供选取,二者的运动版车型分别比标准版高出6000元,这6000元换来的是更炫酷的外观运动套件、64色车内氛围灯以及熏黑的20英寸轮圈。相比之下,二款运动版车型其实并不是非常划算,故不做推荐。
〖陆〗、长安UNI-T在此次的上市中共推出三款车型供选取,分别是豪华型(139万元)、尊贵型(139万元)以及旗舰型(139万元),三个版本均搭载5T+7速双离合的动力组合。比较可惜的是,由于法律的规定,此次上市的长安UNI-T车型版本均未搭载L3自动驾驶功能。
今天跟长安到苏州试了试UNI-K,首先下结论,这台车在单纯豪华舒适性方面是最近试过所有中国品牌中战斗力最强的,考虑到他139~149万的费用,即便算上品牌溢价与保值率等问题,我认为与合资品牌竞争也完全不落下风。 说实话,此前我对长安的产品不算熟,只是简单在赛道试过CS75Plus。
长安UNI-K自曝光以来备受瞩目,作为UNI系列的升级之作,人们对它的期待值不言而喻。预售价揭晓,179-189万元的费用区间与外界预期相近。UNI-K提供四款车型,均搭载0T蓝鲸发动机和爱信8AT变速器,动力表现强劲。本文作者亲身体验了这款新车,下面就分享驾驶感受。
在驾驶方面,UNI-K存在一些劣势,比如方向盘转向虚位略高,并且转向车身控制不够灵活,这可能导致过弯时出现明显的侧倾感,特别是在较高速度下。另外在高速行驶中,如果没有播放音乐,胎噪和风噪会相对明显,可能会影响驾驶舒适性。虽然这些问题在家用SUV范畴内勉强可以接受,但值得注意和改进。
在20万元费用区间内,自主品牌的突破愿望清晰可见。领克0荣威RX传祺GS魏派摩卡以及长安UNI-K,都是品牌们对中高端市场的一次尝试,它们各自代表着不同的定位和特色,有时还能看到它们借鉴合资车型的影子。
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