如今，市场需求再一次发生变化 ，年轻化成为了当下的主流 ，奥迪自然不会视而不见，它再一次开辟了细分市场的新品类 ，推出了全新的A级轿跑SUV——奥迪Q3轿跑 ，5月29日已经正式上市，售价区间为273-318万元 ，给足了诚意 。
导读：奥迪Q3轿跑版正式上市 ，车长451宽1843毫米，新车273万元起 。下面让我们一探究竟！奥迪Q3轿跑版正式上市 ，新车共投入市场3种动力调校5款车型 ，费用287300元-361800元。
月份上市的新款奥迪Q3 ，这还没有上市多久，奥迪Q3的衍生版车型又将登陆 ，全新奥迪Q3 Sportback（轿跑版）在5月29日正式登陆 ，作为奥迪Q3的轿跑款车型，这款车型最大的魅力就是在于尾部的改造 ，溜背是很多年轻消费者的最爱 ，这一次奥迪Q3给予消费者更多的选取 。
年5月29日，一汽-大众奥迪Q3轿跑车型正式上市 ，其售价为273-318万元 ，早在2019法兰克福车展的上，该车就已经亮相 ，当时也引来不少关注度 ，该车基于大众的MQB平台打造，外观和内饰都进行了全新设计 ，运动气息更足 。
轿跑版奥迪Q3在海外上市了 ，新车的名字叫奥迪Q3 Sportback ，这款车也是基于奥迪Q3打造的，车身外观有所改变 ，看上去更加动感。
〖壹〗 、奥迪q34atdct变速器是湿式类型的 。不管是在R挡还是D档 ，汽车还是不能行驶的话，很可能是因为自动变速箱出现漏油的情况了 。这时候就需要看一下车底 ，是否有红色的油液漏出来 ，如果有的话就说明变速箱漏油了。如果是密封圈出现老化的话，只要将其更换就可以了 。
〖贰〗 、湿式 。奥迪Q3配置了4排量的直列4缸涡轮增压动力引擎 ，最大马力高达150Ps匹 。变速箱使用了7挡双离合变速箱 ，动力表现得非常舒展和稳定。全新奥迪Q3共有三种动力，分别是4T和高低功率调校的0T发动机 ，匹配的都是7速双离合变速箱 。
〖叁〗、DCT是双离合变速箱的简称 ，干式和湿式都有 。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高 ，所以很多消费者都喜欢这款变速箱。企业喜欢这款变速箱是因为这款变速箱的研发制造成本比较低 。有干式和湿式双离合变速箱 。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中 ，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。
〖肆〗 、奥迪Q2L采用的是7速湿式双离合变速箱 ，奥迪Q2L是一汽奥迪推出的全新小型SUV，官方指导价为：277-285万 。奥迪Q2L前脸依旧是奥迪应该有的样子 ，六边形进气格栅两边搭配造型犀利的前大灯组 ，显得既潮流又有型 。
〖伍〗 、DCT双离合变速器干式的和湿式的都有，双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。无论干式还是湿式的传动原理都基本相同 ，都是有两个离合器分别轮流工作 。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同 ，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液 。
T发动机的动力输出可以满足日常需求。虽然它不是那种动力过剩的小钢炮 ，但与其他车型相比 ，Q3的动力并不弱 。在满载情况下，高速超车依然轻盈 ，油门响应迅速 ，加上车身稳定性好，给人足够的信心 。
奥迪Q3的缺点包括后排空间稍显局促 ，对于身材较高的乘客来说 ，坐后排时腿部空间显得不够充裕 。车辆起步时动力表现略显平淡 ，加速过程中的感受不够迅猛。避震系统偏硬，对于路面的颠簸处理不够柔和 ，过减速带时会有较为明显的震动感 。
综上所述 ，奥迪Q3的动力性和操控性确实不错，能够满足追求驾驶乐趣的消费者需求 。然而 ，车辆的维修保养成本较高 ，长期使用可能会带来一定的经济压力。因此，在购车时 ，消费者需要根据自身的实际情况 ，权衡车辆的优缺点，做出最适合自己的选取 。
优势：奥迪Q3的外观设计独具特色 ，线条流畅 ，充满动感，彰显时尚运动风格 。内饰设计简洁且精致 ，豪华材质和工艺的运用 ，充分体现了奥迪一贯的高品质。科技配置丰富 ，如全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，为驾驶者提供了智能便捷的驾驶体验 。空间方面 ，前后排空间宽敞 ，座椅舒适度高，驾驶和乘坐体验极佳 。
空间紧凑 在空间表现上 ，新一代奥迪Q3并不占优势。其车身尺寸为4481/4495mm x 1848mm x 1584/1616mm ，轴距仅为2680mm，相较于宝马X1的2780mm轴距 ，差距明显 。实际乘坐体验显示 ，后排腿部空间仅一拳多，头部空间不足 ，乘坐舒适度受限 。
综上所述 ，奥迪Q3在外观设计、动力表现和配置方面都有不错的表现，但空间相对较小 ，可能不适合需要大空间的消费者。如果您对空间没有过高要求 ，那么奥迪Q3无疑是一款值得考虑的车型 。
值得 。操控性好：底盘扎实且悬挂调校得当 ，使得奥迪Q3轿跑在操控方面表现出色 。稳定性和精准度能够带来良好的驾驶体验，无论是城市道路还是弯曲山路。动力强劲：搭载0T发动机使得奥迪Q3轿跑具备充沛动力和卓越加速性能 。这款引擎不仅响应灵敏 、平顺稳定 ，还可以满足日常行驶以及长途旅行所需 。
好。特点：造型：跨界风格 ，明显可以当成小Q5了 。在整体布局上，基本沿用了Q5的比例结构 ，但比Q5更具运动元素 。奥迪Q3的前端是六边形的。进气格栅展现了奥迪家族最新的设计特色 ，带LED日间行车灯的大灯呈现出动感的楔形造型 。车头底部两侧的大进气口，不仅让车头造型更具动感 。
〖壹〗 、全新奥迪A4L、全新奥迪Q奥迪Q3轿跑等重磅车型悉数亮相 ，尽显奥迪品牌豪华魅力。标杆再次发力 ，全新奥迪A4L脱胎换骨蜕变而来 作为奥迪最畅销的传奇车型，每代奥迪A4L都搭载奥迪最新技术 ，尤其这一代全新奥迪A4L更是通过蜕变 ，将竞争力落在了豪华品牌B级车的巅峰水平 。
〖贰〗 、全新奥迪A4L/Q7/Q3轿跑亮相 7月24日，奥迪将携包括全新奥迪A4L 、全新奥迪Q奥迪Q3轿跑等重磅车型在内的豪华产品阵容亮相15号馆 。马自达3及CX-30压燃版亮相 马自达全新世代造车技术的又一重要成果——e-SKYACTIV X汽车压燃发动机将迎来国内首发亮相 ，7月24日1号馆长安马自达展台值得期待。
〖叁〗 、此外 ，近来市场上的中期改款奥迪Q7为2020款特别版车型 ，其中还有黑武士版供选取 。 与A8L同款的全新MMI数字虚拟座舱设计出现在了新款奥迪Q7内饰中，13英寸全液晶仪表+1英寸中控大屏支持CarPlay和CarLife手机映射 ，另外还有一块6英寸液晶屏用于触控操作空调 、座椅通风/加热等功能 。
先让奥迪Q3轿跑拥有比奥迪Q3车型更长的车身长度和更低的车身高度 ，再以水切造型线，完美将奥迪Q3轿跑的整车上下比例划分为1：2 ，搭配收紧的腰线设计 、掀背造型的车顶线 、加长的扰流板和铝合金轮辋——正如欧洲博物馆里常见的雕塑般 ，奥迪Q3轿跑以精确的线条和比例，将一种独特的性感给塑造了出来 。
如果说和Q3相比 ，Q3轿跑内饰变化虽然不大 ，“八边形”的元素在中控上得以显现，而且这块1英寸的中空屏幕朝驾驶员一侧有10°的倾斜 ，同时奥迪的MMI系统 ，车载热点 、Carplay 、语音系统 、导航 、无线充电等功能，依然秉承奥迪的科技风。内饰各部位的用料 、工艺与国内版本Q3也无太大差异 。
原因在于奥迪Q3轿跑传承了达喀尔拉力赛车Audi 100 Coupe的设计理念 ，有着更加极致的车身比例 。相比奥迪Q3 ，其车身加长23mm ，车顶高度降低43mm，拥有更低的肩线 ，降低了车身的视觉焦点 ，车身上下装的比例达到了完美的1：2，视觉效果更加低矮 、修长 、紧凑 ，更好的体现出了力量感。
现在镜头中的奥迪Q3是标准的城市车 ，它比奥迪Q2L要实用得多，车辆的细节处理是非常有趣的 ，以致于2020款车型在参与到同级别市场竞争后 ，不再需要看宝马X奔驰GLA级的脸色，因为比颜值 ，巴伐利亚与斯图加特制造商现在都缺了些创意 ，或者说是在迭代更新之中，没有像奥迪那么彻底 。
作为一款轿跑车型 ，溜背造型是标志性设计 ，从视觉体验来看 ，奥迪Q3 轿跑的尾部新颖，时尚许多 ，这溜背造型看着就让人喜欢 。而轮毂则是熏黑处理 ，更进一步凸显运动气息，如果卡钳颜色能够更突出一点那就更好了。
车身侧面可以说奥迪Q3轿跑版有一个全新设计 ，忽略发动机舱盖无变化外 ，从A柱的前挡风玻璃角度更更为的倾斜，到B柱慢慢形成一个流线下滑的趋势 ，而C柱倾斜角更大 ，也更细 。在配合车身两边车门下方的黑色包围样式与整体侧面流线侧身造型融合的非常运动 。
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希望本篇文章《【新款q3设计师,q3 2022款】》能对你有所帮助！
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