凯迪拉克xt4口碑质量不怎么样。先说说凯迪拉克xt4口碑质量怎么样 ，借鉴第三方网站车质网相关数据及信息 ，选用2018款凯迪拉克XT4讨论 。车质网共收到XT4车型246个质量投诉问题，主要分布在悬挂故障36例、发动机故障灯亮17例 、刹车失灵14例以及制动系统异响等 ，看相关数据 ，至少2018款XT4车型质量真不怎么样 。
款凯迪拉克xt4故障率不是很高小毛病还是有的毕竟车无完车对吧：凯迪拉克XT4很多人说中控有点偏高这样就导致驾驶员向看前方视野比较狭小容易起步时忽略前方的障碍物虽然正前方视野谈不上优秀但也表现地比较中规中矩。
XT4是否也会出现类似问题 ，主要取决于其配件供应商和生产工艺 。XT4与XT5共享同一平台和发动机 ，这使得XT4难以避免与XT5相同的小毛病 。据称 ，XT4将搭载与XT5相同的0T发动机 ，而XT5车主投诉的问题包括发动机漏油 、故障灯亮、功率不足和无法提速等 。
〖壹〗 、新车车厢存在明显异味 。虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大 ，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受 ，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受 。制动踏板脚感不舒适 。
〖贰〗 、凯迪拉克XT4是一款豪华SUV ，虽然在一些方面有优点 ，但也存在一些缺点。首先，冷车启动时发动机声音较大 ，即使配备了降噪系统 。尤其是在停车时 ，发动机的声音非常明显 。然而，当车速达到40-70码时 ，发动机的声音会减小 ，打开引擎盖时仍然会感受到震动和噪音。
〖叁〗 、然而 ，凯迪拉克XT4也存在一些缺点 。首先 ，冷车启动时发动机噪音较大 ，可能会让驾驶者感到不舒服 。其次 ，底盘高度不适合越野，如果喜欢越野驾驶的朋友可能会感到失望。此外 ，油耗较高 ，达到了10L左右，这在同价位的汽车中并不具有优势 。希望这款车在磨合期后油耗会有所改善 。
〖肆〗 、首先 ，在冷启动阶段！-- ，凯迪拉克XT4的噪音问题尤为突出。发动机声音比一些市场售价十几万的车型还要响亮，这在静谧的清晨或深夜显得尤为明显 。停车时 ，坐在车内 ，可以清晰地感受到发动机带来的强烈震动和嘈杂声，尤其是当车速在40-70码时 ，噪音控制并未达到理想水平 。
〖伍〗 、凯迪拉克xt4的缺点：品牌影响力不足 虽然凯迪拉克属于豪华品牌 ，但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力 ，因此在相同价位下 ，消费者往往更愿意选取名气更大 、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型 。
〖陆〗、凯迪拉克XT4的内饰采用了大面积软质材料进行包裹 ，但这种皮质材料的异味却很大 ，尤其是在新车刚提回来的那段时间里，异味更是让人难以忍受 。发动机噪音大 很多车主都反映发动机噪音大 ，尤其是在冷启动时更为严重 。虽然这个问题不会影响车辆的正常使用 ，但会降低用户对车辆的好感度 。
品牌影响力不足 凯迪拉克虽然是一个豪华品牌，但与“BBA ”相比 ，它的竞争力仍然较弱。因此 ，在同等价位下，消费者通常更愿意选取名气更大 、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型 。空间利用不佳 对于一款主打家用的SUV来说 ，空间是消费者最关心的问题之一 。
凯迪拉克XT4为什么买的人少？原因可能是因为竞争对手过多。与自家的XT5相比 ，XT4的销量并不理想 。XT5的优惠力度相当大，低配车型优惠后费用并不高 ，因此很多人更倾向于选取看起来更大气的XT5 ，而不是小巧的XT4 。XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV ，于2018年在纽约全球首发 ，并于同年在中国上市。
凯迪拉克XT4销量不佳的原因主要是竞争对手过多 。凯迪拉克自家的XT5销量尴尬 ，优惠力度大 ，低配车型费用不高 。因此，很多人认为选取小巧 、看起来不大气的XT4不如选取XT5 ，这对XT4的销量产生了影响。凯迪拉克XT4是一款中小型豪华SUV ，于2018年3月在纽约全球首发，同年8月29日在中国上市 。
尽管投诉率算不上多 ，可是故障的类型各种各样 ，而像2020款、2018款等老车型的故障类型也不尽相同，以致于许多消费者觉得凯迪拉克xt4问题许多害怕买 。之上就是凯迪拉克XT4这款车往往不建议选购的根本原因所属了 ，实际上除开小问题之外 ，这款车的其它问题都不是很比较严重，总体产品力或是非常好的 。
因为品牌影响力不足 。以下是xt4相关介绍：后排空间小：对于一款主打家用的SUV空间往往是消费者最看重的一点虽然这款车2600MM的轴距表现符合同级别车型应有的水平但因为XT4在空间的利用做的并不好导致后排空间比较压抑同时后排中间地台还有较大的凸起中间乘客坐久很容易疲惫 。
〖壹〗 、凯迪拉克XT4的最大败笔是乘坐空间 。虽然这款车被定位为一台追求精致的紧凑型SUV ，但其空间表现并不令人满意。关于凯迪拉克XT4的其他方面： 外观：凯迪拉克XT4采用了风尚和运动双外观车身设计 。风尚版车型的车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手 ，而运动版车型则采用网格设计 。
〖贰〗 、凯迪拉克XT4最大败笔是乘坐空间差强人意这款车被定位为一台追求精致的紧凑型SUV所以空间自然不是这款车最大卖点。以下是关于凯迪拉克XT4的相关介绍：外观：凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计 。其中风尚版车型车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手 。
〖叁〗 、尽管凯迪拉克XT4在诸多方面表现出色 ，但其乘坐空间却未能完全满足消费者的期待。作为一款追求精致的紧凑型SUV ，XT4的空间表现并非其主要卖点 ，这在一定程度上影响了消费者的购买决策 。在外观设计上 ，凯迪拉克XT4展现了独特的魅力 。它采用了风尚与运动两种风格的车身设计，以满足不同消费者的审美需求。
〖肆〗 、在内饰上 ，XT4采用横向拉伸中控区的创新设计 ，注重实用与美感的结合 。车内设有12个人性化储物空间，提供多种内饰配色方案 ，如黑色、灰色 ，以及纹理化的铝和碳纤维饰面，展现豪华感与个性化 。！-- 尽管在设计上颇具吸引力 ，凯迪拉克XT4的空间表现却可能无法满足对空间有高要求的消费者 。
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